มีรถม้าหลายประเภทในประเทศจีนโบราณซึ่งส่วนใหญ่จำแนกตามโครงสร้างของการขนส่งจำนวนม้าและหน้าที่:
classification โดยโครงสร้างการขนส่ง
anche: รถม้าปิดสำหรับเจ้าหน้าที่ผู้สูงอายุหรือสุภาพสตรีผู้สูงศักดิ์มักถูกขับเคลื่อนด้วยม้าตัวหนึ่งและผู้สูงอายุอาจใช้ม้าสี่ตัวเพื่อแสดงสถานะของพวกเขา .
fanche: การขนส่งมีเพียงเสมือนกับบังโคลนที่ล้อโดยมุ่งเน้นไปที่การใช้งานจริง .
xuanche: มีม่านรอบ ๆ รถเพื่อป้องกันลมและฝนและพื้นที่ภายในค่อนข้างปิด .
yache: ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ติดตั้งม่านเพื่อป้องกันลมและฝนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งวัสดุหรือสมาชิกในครอบครัว .
nianche: ยานพาหนะประเภทรถม้าดึงโดยวัววิ่งช้า แต่ต่อเนื่องเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกล .
classification โดยจำนวนม้า
single-horse carriage: รถเปิดประทุนพื้นฐานทั่วไปในการเดินทางประจำวันของเจ้าหน้าที่ .
two-horse carriage: ยานพาหนะระดับสูงที่ดึงโดยม้าสองตัวมักใช้สำหรับผู้คุมพิธีหรือการเดินทางอันสูงส่ง .
Four-Horse Carriage: ยานพาหนะพิเศษสำหรับจักรพรรดิเป็นสัญลักษณ์ของพลังอำนาจสูงสุด (เช่นรถม้าสี่ม้าที่ค้นพบจากสุสานของ Qin Shihuang) .
six-Horse Carriage: ยานพาหนะพิเศษสำหรับจักรพรรดิในการเดินทางสะท้อนให้เห็นถึงอำนาจสัมบูรณ์ (เช่น "จักรพรรดิขับม้าหกตัว") .
carriages ฟังก์ชั่นฟังก์ชั่นพิเศษ
drum carriage: ยานพาหนะที่ใช้สำหรับผู้คุมพิธีพร้อมกับกลองเพื่อสั่งจังหวะของทีม .
Chongyu Carriage: ยานพาหนะที่มี Hongyu สีบรอนซ์ซึ่งมีทั้งฟังก์ชั่นการเตือนและพิธีการ (เช่นสัญญาณเตือนเมื่อเจ้าชายเดินทาง) .
การจำแนกประเภทเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการควบคุมลำดับชั้นอย่างเข้มงวดของเครื่องมือการขนส่งและการคิดการออกแบบเชิงปฏิบัติในสังคมโบราณ .
